От троллейбуса к электроводоробусу
Заседание клуба «Изобретатель» ко Дню работников автомобильного и городского пассажирского транспорта
25 октября прошло заседание клуба «Изобретатель» в дистанционном режиме. Участники клуба с помощью онлайн-связи обсуждали проблемы городского транспорта и его историю. Задача регулярной перевозки больших количеств людей решается в основном электротранспортом, но так было не всегда.
Есть множество рабочих конструкций двигателя, на которых можно построить крупногабаритные автомобили для пассажирских перевозок. Кроме типичных электросетевых и аккумуляторных решений есть ещё варианты на солнечных батареях, на экологичном топливе, например водороде или этаноле. Особый интерес представляют гиробусы, движение которых обеспечивает кинетическая энергия закрученного маховика. Их основная проблема в малом запасе хода и длительной подзарядке. Увеличение ёмкости аккумулятора – приоритетная задача в отрасли электродвигателей,-
дал краткий экскурс в тему обсуждения опытный инженер-изобретатель Иван Петраков.
На заседании также был поднят вопрос дорожного покрытия. Хотя вездесущий асфальт остаётся главным средством обеспечения качественного дорожного движения, его климатическая устойчивость оставляет желать лучшего. Разрабатываются покрытия из пластиковых и растительных отходов. В холодных странах испытывается покрытие с подогревом.
Подытоживая мероприятие, специалист по техническому творчеству Александр Якушкин отметил, что развитие городского транспорта должно быть одним из главных направлений развития любого крупного населённого пункта, а решение проблемы должно выбираться с учётом всех местных факторов.
Следующее заседание пройдёт 1 ноября.
26.10.2023 | Просмотров: 247
Чтобы оставить свой комментарий зарегистрируйтесь и/или войдите на сайт, используя форму сверху
